鈴木です いつのまにか、6月ですねー、、
先週はハードでしたあ、特に 土曜、日曜で
走行距離は９００ｋオーバーしていました、、ホントに疲れたあ、、
しかも、その前日はt-getの日光走行会で寝ていません、、、
そのまま朝まで、、4C会議
そのまま仮眠して工場で準備して自分は寝ないでトラストセロヨンの為に出発、
モトミ君には、ローダー2台と共にJDDA DRAGの為に仙台ハイランドへ、
今回は、TRUSTゼロヨンの当店からの参加者は全員、
DRAG初心者ばかり、見るのも初めてみたいなお客様と行ってきました
急に2台でれなくなりましたが、飛び入りも含めて3台出走
しかし、、、、コース上で火災があり、中止になってしまいました、、、
ドライバーはヘリで搬送されましたが、幸い軽症らしいので、ひとまず良かったです
しかし、トラストゼロヨンは色々な車が来ていてすっごく楽しいのですが
とにかく、最低限の車検がないのはちょっと問題があると、TRUSTにも話をしました
やはり、安全確認は必要ですよね、JDDAでの車検は厳しいと、良く言われますが
こういった事を少しでも減らせれば、車検の意味も大きいのではないか？
と考えています
さてさて、それはさておき、当日参加していただいた3台の方には
1本しか走行していないとはいえ、なにかしら収穫があった、と思っていただければ
自分も嬉しいです、直線だけってなかなかあなどれないって
感じていただいたのではないでしょうか？
そこが面白いところなんですよね（＾＾）
とりあえず当日の画像を少し、、
次回の龍ヶ崎ゼロヨンは7月２９日のHKSゼロヨン
実は今回のHKSゼロヨンは自分達4サイクルズも色々意見を言わせていただいて
初心者にもっと気軽にDRAGを楽しんでいただけるように
スタート講習などを含んだ体験クラスや、
車を持っていない方やとりあえず走行してみたい
という方の為に、貸し出し用にの車も用意する予定です
しかも、今回は
＜ゼロからはじめるDRAG元年！＞というサブタイトルをつけて
全てのクラスをリアクション込み！にしました
簡単にいうと、ストリートなどと同じで、右と左でヨーイドン！！
どっちが先にゴールしたか！
になります、いままでの走行会は区間タイムのみの測定で順位を決定する事が多かったのですが
これを、もっとレース的にわかりやすくしていきます
そしてJDDAですが、一台は＜黒い線スージーDRAG１８０SX＞、、、
予選2本目、車載カメラの搭載を頼まれて緊張したのか、、
メインシャフトをスタートでボキっ！！！
もう一台、前回 今回共に予選TOPで通過した谷君！
＜黒い線DRAG RX-7＞
今回はNEWヘルメットにエアブラシ塗装で気合ばっちり！！
しかし、トーナメント１本目でフライング、、、、失格（TT）
今度はきっちり作戦を練って、メンタル部の強化、
シフトのスピード、、、課題に向けてがんバロー！！！
それではー
ワルゾー