過去分　２００５ｙ　8月２３日

こんにちは、ブラックラインの鈴木です

しっかし、暑い日が続きますねー、、、（−−；）


そんな中、トラブルを抱えたお車の相談が多いです

しかも、増え続けております

これも、不景気の影響ですかね、、、（−−；）

チューニングでのトラブルはチューナーとの意思の疎通

が少なかったり、チューナーが知識不足だったりするのが

原因だったりします

これは、メーター1つ取り付けるのでも、丁寧にトラブルがなく

しっかり取り付けその方法は、あとでトラブルがでないように

取り付けされているか？が重要になります

つまりそれなりに手間と材料、

知識をかけなければダメという事なんですが、、、

あまり、最初はピン、とこないですよね、、、（＾＾；）

チューニングとは

チューナーとユーザーの意思の疎通や話合いが

がとても大事です、部品をポンとつけてOKというチューニング

はそれなりなんです、、ほぼ良い結果はでないでしょう、、、

オーナーが求めている仕様に対して、無駄のない部品のチョイス

や仕様の提案

これもチューニングショップの大きな仕事です

理解していただけるまでご説明をして

仕組みを理解していただき、その後その車が速く、尚且つ壊れず

後悔させずに

お客さまの理想に近ずけれるように

アドバイスをいたします、

説明を聞くのが面倒かもしれませんが

損をしない為にもじっくり耳を傾けてみてください、、

必ず良い結果になるように、自分も最大の努力をしております

車をショップに預ける場合、

なんでも効率に対して、何が必要で

なにが必要ではないのか、良く話しを聞いたり

また説明する側の能力を見抜く力もおおいに必要になってきます

価格だけできめてしまい、やり直し、、、というのが

最近のお客様の相談でめちゃめちゃ増えております

特にインターネットの情報は今一な場合が多いです、、、

先日、ECUのセッティングのお問い合わせがあったのですが

ブーストアップ程度では、現車セッティングはいらないのでは？

と、インターﾈｯﾄででていたそうです、

自分のセッティングはノーマルブーストであっても

ＥＣＵセッティングで体感できるほど良くなります

そうなるように、当店ではECUの動き、制御を変更してから

セッティングをするからです

前書したような意見をもっている人は

一般的なROMチューンや通販のECUレベルの

セッティングしか体験していないのでしょう

また、通販や中途半端な知識のチューナーが多いという事にもなります

安くだしても、手間も掛からずもうかりますから、、、

ですのでROMチューンは程度では

はっきり言ってそうなってしまうかもしれません

ですので、当店はECUをしっかりした媒体として仕様できるように

変更してから、セッティングが反映できる環境にして

セッティングを施しております

こういった知識はフルコン、サブコンをセッティングする場合でも

大きくセッティングに影響してきます

必ず（おおっ！良い！！）と感じていただけるはずです

特に、（パワーはいらないが、レスポンスやトルクが欲しい）

という方が最近は大変多いですが

こういう場合ほど、しっかりとしたセッティングが必要になります

通販ECUやそれなりのROMチューンなどは、論外だという事は

間違いなく断言できます、この辺をお店にチューニングを託す

時、良く考慮してください

特にインターネットの意見は（一意見、参考にするか、、、）

という程度で参考にして、あとはしっかりチューナー側の

意見をしっかり聞いてください

きちんとしたお店ならば、必ずみなさんに本当の意味で安く

チューニングを提供してくれるはずだと思いますので

それではっ！

ブラックライン鈴木