最近はシンクロタイプのミッションや外車なども多い感じです

これもシンクロ付きタイプのヘリカルギアの補修です



こんな感じで、ギアの歯当たりを確認していきます

このタイプのジグはいくつかありますが、色々な種類のギアが
入ってくるので、１回ずつこれごと製作すると、

かなりコストがかかってきますので

色々と使いまわしができるように工夫がされていきます

まず、ギア真間も全て調整できます



シャフト径や高さも調整しますが

そのような場合は手でスムーズに回して感触が解りやすくするため
にホウキンや真鍮でブッシュを製作します



向かって左下の金色のがそう

そして、メインシャフト側も高さや外径の調整も必要
これはギア内径ごとにシャフトを削りだします
これも、脱着式

また、これの精度は結構大事なのです

ギアの製作などをしていると
歯型の型のジグや

こういった　歯の当たりを確認していくものまでジグも増えて
いきます



クリアランスなども微妙に調整できるように
裏側は調整式になっております



こんな状態から製作するので



初期の寸法をとるのも結構手間になります

最近良く使用するのが3本シャフトの物



まだまだ個々に色々な加工依頼がありますが、、、
予想を超える物も多く、、、
色々と注文に答えられるように
まだまだ勉強です、、、、、