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高硬度加工 BCN
(テスト中)


ワンオフ製作 補強バー

以前blogに取り上げた所、お問い合わせを多数いただいたので
おおよそのお値段を載せておきます
この補強バーのメリットですが、ロールバーなどに比べ
ピンポイント的に強度アップが可能になります
また、ワンオフで製作するために、オーナーのご希望を
反映できます、例えばリアシートは使用できるように
したいなど、ご希望の通り製作可能です
また、製品を取り付けるのではなく、製作ですので
製品を購入して取り付けるより工賃などがお得です


シングルバーの場合で突っ張り調整可能にして
ブラケットを2個製作した場合で取り付け込み
¥25,000〜

4点以上でブラケットが4個の場合
¥48,000〜



製作例:K-WORKS
上下ツッパリ調整付き
ブラケット 6個 3種類製作 バー6本
取り付け込み製作 ¥120,000〜

製作例:32スカイライン系
(リアバッテリー) 調整3箇所
4点支持 6ブラケット
\75,000〜
*あくまで目安ですので、ご希望、ご予算で
お見積もりいたします
ミッションO/H 強化加工施行 組み付け

今日までも、もちろん当店ではミッションのオーバーホール
DOGミッションの組み付けや部品のワンオフ製作を行って
おりますが、最近ミッションをASSYでオーバーホール
や修理はもちろんなのですが、
特に強化加工して欲しいというお問い合わせが
多くなってきました
組み付け時に強度を考慮した組み付け
焼きいれ ショットなどを適所に採用して
、ピンポイント的な部品の強化などを
組み付け時に考慮して作業をいたします
また、廃盤や欠品した部品があるミッション
など、部品をワンオフ製作してO/Hいたします
O/Hをご依頼の際の
ご参考価格になります
シンクロタイプミッション 通常O/H工賃+焼きいれ等ショット等
強度アップ3箇所程度を含んだ場合 \80.000〜
(部品代、加工代 脱着等 別途)
DOGタイプ ミッション 通常O/H工賃+焼きいれ等ショット等
強度アップ3箇所程度を含んだ場合 \90.000〜
(部品代、加工代 脱着等 別途)
*詳細はお問い合わせください
ポンプ配線 製作 お勧め!!

ほとんどの車種の純正のフュエールポンプ
配線はポンプコントロールで回転を制御されている為に
ノーマルポンプやせっかく大容量ポンプに変更しても、
アクセルを踏み込んだ
タイミングより若干遅れてポンプの回転が,上がり始めるため,
ECUでいくら開弁率をあげても、
燃圧の上昇が遅れて来る為に
レスポンスの遅れや、トルクの減少を起こしています
上記作業にプラスして、
配線にスイッチを付ける事により
DRYスタートが可能になります
エンジンを切る際に使用すれば
プラグがドライに保てる為、
プラグの寿命を伸ばす事ができます
また、始動時の
油圧上昇後のスタート
盗難の防止にも一役かいます
尚且つ、
アース配線もバッテリーから直接とる事により、
他機器に回転ノイズを送らないようにします
OPT2 リコちゃん号(EP82)
ロード&スター誌 4040号 (NA8C)
をはじめ、当店のお客様は
ほとんど行っております
ポンプ配線 製作
工賃 ¥12,000〜
材料 リレー 配線 ヒューズ 保護材 被服 他
¥10,000〜
DRYスタートスイッチ
LED使用 材料 ¥3,000〜
工賃 ¥3,000〜
フュエールレギュレーター
*写真はSARDです 車:アルテッツァ
ポンプ配線装着と同時にお勧めしているのが
調整式レギュレーターですこれは、ポンプ交換や
配線を製作した場合などにしっかり、撚圧を制御する為
にかかせない部品です
部品
NISMOデリバリー直付けタイプ
¥12,600
工賃 加工無しの場合
¥6、500〜
(撚圧調整込み)
SARDレギュレーター(こちらがお勧めです)
取り出しフランジ ¥2,730〜
エルボニップル ¥2、730〜
本体
ニップルタイプ ¥14,700
AN6タイプ ¥15,750
その他 耐圧ホース
1m/¥1,600
ホースバンド 1個/¥400
耐圧ホースの場合の工賃
保護材 ステー制作、加工がない場合
¥12,000〜 (撚圧調整込み)
AN6アールズフィッティングの場合
90度ベントチューブ 1個/¥5,040
120度ベントチューブ1個/ ¥5、775
ホースパフォームOフレックス1m/¥5、670
工賃 アールズ組み立てこみ工賃
ステー制作、加工無しの場合 ¥18,000〜
OPT2 リコちゃん号(EP82)
ロード&スター誌 4040号 (NA8C)
をはじめ、当店のお客様は
ほとんど行っております
ECUリアルタイムセッティング

各雑誌等で取り上げられているように
当店では、ECUチューニングは最も
得意なチューニングの一つです
それは、
当店の考えがECUチューンというより、
セッティングととらえ、セッティングの重要性を
最もうったえている事からです
それも実走行とは、名前ばかりの
データをあらかじめ作っておいて、
ROMを交換しながらのセッティングではございません
各アドレスの動きや仕組み、メリットに対して
適切なセットアップが行えるように、
ロムスコープを使用して、NISSAN系のみならず、
TOYOTA、MAZDAHONDA等の
DENSO製ECUにも
リアルタイムセッティングを行っております
ご希望があれば、お客様の運転にて
細かなセッティングを行います
本当の意味のセットアップが可能なお店です
V-PROのようなフルコン、また、サブコンなども、
使用目的による選択など、
それを使用するメリット、デメリットも判断して
お勧めいたします
純正ECUのセッティングがDENSO製まで可能な
当店でのセッティングによって
お客様の理想を形にいたします
価格
基本 A/F計取り付け用
フィッティング&メクラセット /¥3,500
フロントパイプ脱着及び
フィッティング溶接加工 /¥8,000〜
*上記が基本でプラスされます
*V-PRO、F-CONSZ、E-マネージ
などのセッティング価格は
当店にてお買い上げいただいた場合の価格です
*リセッティングの際
V-PRO、F-CONSZ、E-マネージ
など、スクランブルがかかっている場合
は、初期設定からになります
価格表
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*suzuki daihatsu等
その他メーカー御問い合わせください
ポンプライン 製作
FD3S
JZA80
S15
ポンプ配管、配線、レイアウト等ワンオフ製作いたします
ワンオフ製作 I/C

FD3S ラジエーター

FD3S v-マウント
STYPE 使用 アルミ配管製作 現車製作
取り付け工賃込み 税込み¥198,000〜
ワンオフ製作 車内組み立て式 ベッド
click
blogに掲載した所お問い合わせが非常に
多かったのでPAGE掲載いたします
HID
SAXO
*EVOU H4用 メーカー一年保障 6000k ¥69,800(税込み)
(H4バルブ装着車ならばほぼ取り付け可能です)HI-LO切り替えタイプ
*SAXON HID H4用 6500K ¥59,800(税込み)
(H4バルブ車でもスペース確保必要です)HI-LO切り替えタイプ
*SAXON HID H1 H7 HB4用 6500K ¥49,800
*お取り付け工賃はバンパー脱着なし
バッテリーフロント車の場合 ¥15,000〜
バンパー脱着が必要な車種は¥25,000〜となります