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*高硬度化加工 BCN テスト開始
*ワンオフ製作 補強バー
*ミッションO/H 
*ポンプ配線
*フュエールレギュレーター
*ECUリアルタイムセッティング
*ポンプ配管 タンク配管製作レイアウト
*ワンオフ製作I/C
*HID キセノンヘッドライト
*組み立て式 車内 bed  


高硬度加工 BCN
(テスト中)




何でも硬ければ良い、、、という事ではありません
ミッションギアなどは硬すぎてしまうと、割れてしまったりします
ですので、焼きいれなどで硬くしないようにノウハウがあります


もちろん解っていますが、これがもう少し硬かったら
良いのにな、、、という事が多々あったりします
今回は、ロッカーアーム、リフター、バルブ
などに効果的であろう処理です
現在、考慮してテストをしておりますので
良い結果が得れれば製品化する予定です

例でいうと、硬質クロームなどの硬度が
HV1000前後ですが、これがHV3000〜3500にまで
あがります、

そこで
もし、こんな物をテストしてみたいという方
がおりましたら、実費のみでテストいたします
是非ご相談ください


ワンオフ製作 補強バー


以前blogに取り上げた所、お問い合わせを多数いただいたので
おおよそのお値段を載せておきます

この補強バーのメリットですが、ロールバーなどに比べ
ピンポイント的に強度アップが可能になります
また、ワンオフで製作するために、オーナーのご希望を
反映できます、例えばリアシートは使用できるように
したいなど、ご希望の通り製作可能です
また、製品を取り付けるのではなく、製作ですので
製品を購入して取り付けるより工賃などがお得です



シングルバーの場合で突っ張り調整可能にして
ブラケットを2個製作した場合で取り付け込み
¥25,000〜 

4点以上でブラケットが4個の場合
¥48,000〜



製作例:K-WORKS
上下ツッパリ調整付き
ブラケット 6個 3種類製作 バー6本
取り付け込み製作 ¥120,000〜

 


製作例:32スカイライン系
(リアバッテリー) 調整3箇所
4点支持 6ブラケット
\75,000〜

*あくまで目安ですので、ご希望、ご予算で
お見積もりいたします


ミッションO/H 強化加工施行 組み付け




今日までも、もちろん当店ではミッションのオーバーホール
DOGミッションの組み付けや部品のワンオフ製作を行って
おりますが、最近ミッションをASSYでオーバーホール
や修理はもちろんなのですが、
特に強化加工して欲しいというお問い合わせが
多くなってきました
組み付け時に強度を考慮した組み付け
焼きいれ ショットなどを適所に採用して
、ピンポイント的な部品の強化など

組み付け時に考慮して作業をいたします

また、廃盤や欠品した部品があるミッション
など、部品をワンオフ製作してO/Hいたします


O/Hをご依頼の際の
ご参考価格になります

シンクロタイプミッション 通常O/H工賃+焼きいれ等ショット等
強度アップ3箇所程度を含んだ場合
 \80.000〜
(部品代、加工代 脱着等 別途)

DOGタイプ ミッション 通常O/H工賃+焼きいれ等ショット等
強度アップ3箇所程度を含んだ場合
 \90.000〜
(部品代、加工代 脱着等 別途)

*詳細はお問い合わせください


ポンプ配線 製作 お勧め!!

 

ほとんどの車種の純正のフュエールポンプ
配線はポンプコントロールで回転を制御されている為に
ノーマルポンプやせっかく大容量ポンプに変更しても、
アクセルを踏み込んだ
タイミングより若干遅れてポンプの回転が,上がり始めるため,
ECUでいくら開弁率をあげても、
燃圧の上昇が遅れて来る為に
レスポンスの遅れや、トルクの減少を起こしています

上記作業にプラスして、
配線にスイッチを付ける事により
DRYスタートが可能になります
エンジンを切る際に使用すれば
プラグがドライに保てる為、
プラグの寿命を伸ばす事ができます
また、始動時の
油圧上昇後のスタート
盗難の防止にも一役かいます

尚且つ、
アース配線もバッテリーから直接とる事により、
他機器に回転ノイズを送らないようにします


OPT2 リコちゃん号(EP82)

ロード&スター誌 4040号 (NA8C)
をはじめ、当店のお客様は
ほとんど行っております


ポンプ配線 製作 
工賃
 ¥12,000〜
材料 リレー 配線 ヒューズ 保護材 被服 他
¥10,000〜

DRYスタートスイッチ
LED使用 材料 ¥3,000〜
工賃 ¥3,000〜


フュエールレギュレーター


*写真はSARDです 車:アルテッツァ

ポンプ配線装着と同時にお勧めしているのが
調整式レギュレーターですこれは、ポンプ交換や
配線を製作した場合などにしっかり、撚圧を制御する為
にかかせない部品です


部品 

NISMOデリバリー直付けタイプ
¥12,600
工賃 加工無しの場合 
¥6、500〜
(撚圧調整込み)

SARDレギュレーター(こちらがお勧めです)


取り出しフランジ  ¥2,730〜
エルボニップル   ¥2、730〜
本体
ニップルタイプ  ¥14,700
AN6タイプ    ¥15,750

その他 耐圧ホース 
1m/¥1,600
ホースバンド 1個/¥400

耐圧ホースの場合の工賃 
保護材 ステー制作、加工がない場合
¥12,000〜
  (撚圧調整込み)


AN6アールズフィッティングの場合
90度ベントチューブ 1個/¥5,040
120度ベントチューブ1個/ ¥5、775
ホースパフォームOフレックス1m/¥5、670

工賃 アールズ組み立てこみ工賃
ステー制作、加工無しの場合 ¥18,000〜

OPT2 リコちゃん号(EP82)

ロード&スター誌 4040号 (NA8C)
をはじめ、当店のお客様は
ほとんど行っております


ECUリアルタイムセッティング
cp
各雑誌等で取り上げられているように
当店では、ECUチューニングは最も
得意なチューニングの一つです
それは、
当店の考えがECUチューンというより、
セッティングととらえ、セッティングの重要性を
最もうったえている事からです

それも実走行とは、名前ばかりの
データをあらかじめ作っておいて、
ROMを交換しながらのセッティングではございません

各アドレスの動きや仕組み、メリットに対して
適切なセットアップが行えるように、
ロムスコープを使用して、NISSAN系のみならず、
TOYOTA、MAZDAHONDA等の
DENSO製ECUにも
リアルタイムセッティングを行っております
ご希望があれば、お客様の運転にて
細かなセッティングを行います
本当の意味のセットアップが可能なお店です

V-PROのようなフルコン、また、サブコンなども、
使用目的による選択など、
それを使用するメリット、デメリットも判断して
お勧めいたします

純正ECUのセッティングがDENSO製まで可能な
当店でのセッティングによって
お客様の理想を形にいたします


価格
基本 A/F計取り付け用
フィッティング&メクラセット 
/¥3,500
フロントパイプ脱着及び
フィッティング溶接加工 
/¥8,000〜
*上記が基本でプラスされます

*V-PRO、F-CONSZ、E-マネージ
などのセッティング価格は
当店にてお買い上げいただいた場合の価格です


*リセッティングの際
V-PRO、F-CONSZ、E-マネージ

など、スクランブルがかかっている場合
は、初期設定からになります


価格表
NISSANTOYOTA
HONDASUBARU
MAZDAmitsubishi
*suzuki daihatsu等
その他メーカー御問い合わせください



ポンプライン 製作 


FD3S

JZA80

S15

ポンプ配管、配線、レイアウト等ワンオフ製作いたします


ワンオフ製作 I/C



FD3S ラジエーター

FD3S v-マウント







STYPE 使用 アルミ配管製作 現車製作

取り付け工賃込み 税込み¥198,000〜


ワンオフ製作 車内組み立て式 ベッド


click
blogに掲載した所お問い合わせが非常に
多かったのでPAGE掲載いたします


HID

 SAXO

EVOU H4用 メーカー一年保障 6000k ¥69,800(税込み)
(H4バルブ装着車ならばほぼ取り付け可能です)HI-LO切り替えタイプ

*SAXON HID H4用 6500K ¥59,800(税込み)
(H4バルブ車でもスペース確保必要です)HI-LO切り替えタイプ

*SAXON HID H1 H7 HB4用 6500K 
¥49,800

*お取り付け工賃はバンパー脱着なし 
バッテリーフロント車の場合  
¥15,000〜
  
バンパー脱着が必要な車種は¥25,000〜となります

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